通過沖擊壓路機與振動壓路機的各自特點的對比，讓更多的人了解到沖擊壓路機與振動壓路機各自優(yōu)勢，從而更好地使用設(shè)備。

沖擊式壓路機是一種新型的拖式壓實機，其沖擊輪為多邊形，常用的是三邊形和五邊形，由輪式牽引機牽引作業(yè)。

沖擊壓實技術(shù)即通過使用一種用非圓形、大功率、連續(xù)滾動的沖擊輪沖擊壓實路面、路基以達到壓實效果的的技術(shù)。

振動壓路機是通過振動輪的振動使其對鋪層材料作用一個往復(fù)沖擊力，從而在鋪層內(nèi)產(chǎn)生沖擊波，沖擊波在鋪層材料內(nèi)沿著縱深方向擴散和傳播，使鋪層材料顆粒由靜止狀態(tài)變?yōu)檫\動狀態(tài)以達到壓實的目的。

常用的振動壓路機有單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機、靜碾三輪壓路機等。而單鋼輪壓路機通常用于路基的壓實。從以上二者的工作原理可以看出，沖擊式壓實機是將振動式壓實的高頻率、低振幅變成了高振幅、低頻率，從而在壓實作用中較大的增加了對土石方的壓實功能。

由于沖擊式壓路機與振動式壓路機的工作原理的不同，二者使用效果也不一樣，主要有以下幾方面：

適用范圍：沖擊式壓路機的沖擊功能較振動式壓路機增加了10倍多，壓實影響深度達到5m至更多，因而在涵洞、橋梁等上方施工時，推薦使用振動式壓路機；振動式壓路機機對于鋪層材料的濕度要求較高，需保持在±2％，而沖壓式壓路機對含水量要求很寬，可在上下兩個方向放寬3％-5％；對于原地基不好或舊道路改造，沖擊式壓路機可直接施工，進行連續(xù)破碎和壓實路面，并可將破碎后的碎塊直接壓入地基，省略挖土工序，縮短路面維修工期，大幅度降低工程費用；

施工效率：沖擊式壓路機有效壓實厚度可達1m-1.5m，行駛速度一般在10—15km/h，所以每小時壓實的基礎(chǔ)課高達20000m2;振動式壓路機的壓實厚度為0.2—0.3m,碾壓速度保持在4-6km/h，但一般需要碾壓變數(shù)較少,從綜合施工效率來看，沖擊式壓路機較振動式壓路機提高了2-4倍，所以效率相差較大。

檢驗?zāi)雺菏菦_擊壓實工作的一個重要內(nèi)容。通過增強補壓一般還能使路基獲得5cm-10cm的沉降，壓實度提高2％-3％，這將有可能在工后產(chǎn)生的沉降與差異沉降提前道路及施工中處理掉，并且這種大面積的100％的檢測是其它任何檢測手段無法完成的。