在一定條件下會(huì)使結(jié)構(gòu)物大幅度沉降、開裂、傾斜等，濕陷性黃土基礎(chǔ)的濕陷特性會(huì)對結(jié)構(gòu)物帶來不同程度的危害，修筑橋涵等結(jié)構(gòu)物時(shí)要有可靠的判定和全面的認(rèn)識方法，并采取正確的工程措施，防止或消除濕陷性。

不需充氣，無漏氣和爆胎隱患等優(yōu)點(diǎn)，因此，有人在購買沖擊壓路機(jī)時(shí)讓廠家直接配備上實(shí)心輪胎，從而一定程度上可消除沖擊壓路機(jī)在轉(zhuǎn)場過程中及惡劣施工條件下輪胎破損的隱患，因?yàn)閷?shí)心胎具有滾動(dòng)阻力小，可很大限度地保證了輪胎的耐刺穿性。

在這里，沖擊壓路機(jī)碾壓效果好不好？關(guān)鍵要看這幾點(diǎn)，并不能代表不規(guī)范使用隨便跑跑就能達(dá)到很好的壓實(shí)效果，沖擊壓路機(jī)廠家結(jié)合多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)給大家談?wù)剾_擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工要點(diǎn)，但壓實(shí)能力強(qiáng)，否則辛苦忙碌沒啥用。

這種減配及數(shù)據(jù)造假的沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)目的就是為了降低生產(chǎn)成本以及獲取更多盈利，換句話說就是買的便宜用的貴，用戶在使用期間少不了要投入大力維修成本及精力，產(chǎn)品不可能好用，故障率高。

“外8字碾壓”施工路線是指需要沖擊碾壓路段的路基兩端有向外延伸、掉頭轉(zhuǎn)彎的地方，即沖擊壓路機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑小于6米時(shí)，當(dāng)施工場地路基的寬度小于12米，只能采用“外8字碾壓”施工路線（見上圖示）。

沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工了解沖擊碾壓施工安全距離很有必要，一味地追求速度、效率，往往欲速而不達(dá)，心存僥幸，具體可參照下圖規(guī)范要求，安全正是重中之重，經(jīng)常因?yàn)榘踩珕栴}而耽擱施工工期，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量施工。