山島壓路機(jī)的碾壓實(shí)踐總結(jié)
導(dǎo)讀:實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。唯有實(shí)踐才能得到我們所需要的答案,對(duì)于壓路機(jī)的碾壓技術(shù)對(duì)于山島壓路機(jī)的品質(zhì)而言,宣傳不是光靠一張嘴就能讓群眾信服的。以下是山島為大家提供的實(shí)踐總結(jié)。
由洛陽(yáng)山島機(jī)械組織進(jìn)行的振動(dòng)壓路機(jī)的工程實(shí)踐表明,碾壓速度是決定壓路機(jī)面積生產(chǎn)率(m3/h)的重要因素之一,壓實(shí)深度和鋪層厚度也是影響壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率的重要參數(shù)。通常,振動(dòng)壓路機(jī)的更佳碾壓速度為3—6km/h,更佳壓實(shí)層厚度0.3—0.5m。要提高壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率,增強(qiáng)土石體密實(shí)度,減少土石體自重的壓密沉降變形,必須改進(jìn)壓實(shí)工藝,更新碾壓技術(shù),改變碾壓方式,提高碾壓速度的壓實(shí)鋪層厚度。沖擊壓實(shí)技術(shù)是將當(dāng)前振動(dòng)壓實(shí)的高頻率、低振幅改為高振幅、低頻率,在壓實(shí)作用中較大地增加了對(duì)土石方的壓實(shí)功能。如25KJ三邊形沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊功能較振動(dòng)壓實(shí)機(jī)增加10倍,壓實(shí)影響深度達(dá)5m,有效壓實(shí)厚度由振動(dòng)壓實(shí)的0.20—0.30m,增加為1.00—1.50m,且SD沖擊壓實(shí)機(jī)的碾壓速度較振動(dòng)壓實(shí)機(jī)提高兩倍。通過(guò)在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)與不同土石填方路基的試驗(yàn)工程實(shí)踐已經(jīng)得到證實(shí)。
檢驗(yàn)?zāi)雺菏菦_擊壓實(shí)工作的一個(gè)重要內(nèi)容,25KJ壓實(shí)機(jī)的高能量給出相當(dāng)于沖擊力達(dá)250t以上的重?fù),是一種極為有效的檢驗(yàn)?zāi)雺。只要用沖擊壓實(shí)機(jī)碾壓10—15遍,所有軟弱的或含水量過(guò)多的地方都很容易發(fā)現(xiàn),再碾壓幾遍就可以補(bǔ)救。高能量沖擊壓實(shí)機(jī)在云南、北京、河北、福建、湖南等省、市有關(guān)工程的沖擊壓實(shí)試驗(yàn)及沖擊碾壓中應(yīng)用,初步認(rèn)為對(duì)減少路基工后沉降,提高路基整體強(qiáng)度及加固軟弱地基較通常碾壓有較大作用,這對(duì)提高當(dāng)前高速公路修建質(zhì)量具有現(xiàn)實(shí)意義