沖擊壓路機不同于一般的自行式壓路機，沖擊式壓路機是由牽引車帶動非圓形輪滾動，多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動能相結(jié)合沿地面對土石材料進(jìn)行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè)，在道路施工中有幾點與一般壓路機不同的注意事項。

沖擊式壓路機在施工中應(yīng)該注意的幾點注意事項:

1、施工中平地機、灑水車要配合到位，一次性處理長度要盡可能大，確保機車行駛速度，從而保證處理深度。因沖擊碾壓施工工藝對沖擊面平整度要求比較高，表面平整時，沖擊壓路機對各點沖擊力比較均勻，因此在沖擊碾壓前應(yīng)對原地表進(jìn)行平整，每沖擊6遍后也要及時對沖擊后的路基表面進(jìn)行平整。

2、碾壓施工完成后，要用光輪壓路機再次碾壓，并精平，進(jìn)一步提高表層土的壓實度。

3、沖擊碾壓對2級自重濕陷性黃土的壓實效果比較明顯，極大地提高工作效率，降低勞動強度，縮短工期降低成本，與傳統(tǒng)設(shè)備相比，沖擊壓實機速度快、沖擊力強、影響深度大，可適當(dāng)放寬對含水量的要求，成本低、工后沉降小。

4、沖擊碾壓施工必須保證一定的機車行駛速度，因此很適合大面積作業(yè)，如果遇到大面積自重濕陷性黃土特殊土路基，采用沖擊碾壓處理實屬首選方案。

5、沖擊碾壓的效果與表層的平整度和含水量也有較大關(guān)系。平整度好，表層的含水量接近更佳含水量則效果顯著。

6、使用沖擊壓路機時輪邊與構(gòu)造物應(yīng)有1米的安全距離，橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于2.5米。

7、當(dāng)使用沖擊壓路機的補壓振碾達(dá)標(biāo)路床工程的平均沉降量小于3厘米時，不宜再進(jìn)行沖擊。

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