因此，有人在購買沖擊壓路機時讓廠家直接配備上實心輪胎，因為實心胎具有滾動阻力小，不需充氣，無漏氣和爆胎隱患等優(yōu)點，可很大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從而一定程度上可消除沖擊壓路機在轉(zhuǎn)場過程中及惡劣施工條件下輪胎破損的隱患。

沖擊壓實機沖擊碾壓施工通常以5遍為一個執(zhí)行單元，這是因為，沖擊碾壓輪的非圓結(jié)構(gòu)使其在碾壓施工時類似我們?nèi)俗呗?，兩腳之間有跨度，需要執(zhí)行5遍錯峰碾壓才能達到被碾壓區(qū)域的均勻壓實或者說達到滿壓的效果。

沖擊壓路機是在“夯”和“碾”的結(jié)合體，同時具備“夯”和“碾”的施工特性，因此，沖擊壓路機既是夯——行走的強夯機，也是碾——滾動壓實的壓路機，大家明白了嗎？?梅花沖擊碾壓路機實心輪胎和充氣輪胎都有使用，其中，以充氣輪胎為主要使用類型。

下面，沖擊式壓路機廠家就給大家談?wù)劄槭裁礇_擊壓路機輪胎的使用以充氣輪胎為主？梅花沖擊碾壓路機實心輪胎、充氣輪胎哪個更好？各自有什么優(yōu)缺點？

沖擊壓路機重量成為沖擊壓路機價格性價比重要影響因素卻不是決定因素，這是因為沖擊壓路機重量存在兩種形式，我們在之前的文章里有相關(guān)介紹，鑒于目前對沖擊壓路機自重多少噸關(guān)注增多，我們再來談?wù)剾_擊壓路機價格性價比。