沖擊壓路機沖擊碾壓機設(shè)備施工技巧及范圍
更新時間：2019-07-26 15:25點擊次數(shù)：次
沖擊壓路機沖擊碾壓機設(shè)備施工技巧及范圍 洛邑山島牌沖擊壓路機是新型牽引式壓路機，自身沒有動力，需要用牽引裝置牽引，是目前路面深層壓實的重要設(shè)備之一，其影響深度較深，
沖擊壓路機沖擊碾壓機設(shè)備施工技巧及范圍
洛邑山島牌沖擊壓路機是新型牽引式壓路機，自身沒有動力，需要用牽引裝置牽引，是目前路面深層壓實的重要設(shè)備之一，其影響深度較深，設(shè)備小巧靈活，轉(zhuǎn)場便捷，投入資金少等特點，深受廣大用戶喜愛。
沖擊壓路機的應(yīng)用范圍比較廣泛：
1. 公路、鐵路、水壩、機場、碼頭、運河、工廠等地基的壓實；
2. 含水量比較寬的土石方壓實；
3.灰類、煤、水泥廠廢料等散狀物堆放場地的壓實；
4.露天煤層的阻燃壓實；
5.巖石、粘土、膨脹土的壓實；
6.廢舊路面的破碎與壓實；
合理的利用沖擊壓路機，使其對施工路面進行數(shù)次碾壓，更大程度上防止沉降，可增加路面的使用年限。
沖擊壓路機 梅花碾壓機施工常識：
洛邑山島牌梅花碾壓機鋼輪寬度為0.9m。兩鋼輪內(nèi)邊距離1.17m，錯輪行駛兩次為一遍，其沖碾寬度4m。每次沖擊力按沖碾輪觸及地面邊緣與地表以一定夾角向土體內(nèi)分布壓力。每遍的第二次沖擊碾壓，沖擊碾壓單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，形成的理論沖碾間隙雙邊各0.13m。當(dāng)?shù)诙闆_擊碾壓向第一次向內(nèi)移動0.2m沖碾后，即將第一遍的間隙全部碾壓。第三遍恢復(fù)到第一遍的位置沖碾，依次進行至最終遍數(shù)。
洛邑山島牌三邊形沖擊壓路機以非圓形輪沿地面對土石材料進行靜壓、揉搓、周期性沖擊的連續(xù)作業(yè)，產(chǎn)生強烈的沖擊波，向下具有地震波傳播特性，以25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機在礦渣、沙礫路基上沖擊壓實有例，沖擊壓路機按12KM/h速度沖碾30遍后，實測深度0.8m處得平均垂直動土壓力為1366kpa，相當(dāng)于對地面產(chǎn)生沖擊力300t~350t，產(chǎn)生的沖擊功能達(dá)到超重型擊實功，可使地下深層土體的密實度不斷累積增加，達(dá)到重型標(biāo)準(zhǔn)90%以上壓實度。有些土石材料性狀有效壓實厚度達(dá)1.5m，比現(xiàn)有振動壓實機械有更好的壓實功效，使被沖壓的土石填料更接近于彈性狀態(tài)。
掌握了沖擊壓路機的碾壓數(shù)據(jù)，才能順利有效的進行碾壓施工。
洛邑山島牌沖擊壓路機是新型牽引式壓路機，自身沒有動力，需要用牽引裝置牽引，是目前路面深層壓實的重要設(shè)備之一，其影響深度較深，設(shè)備小巧靈活，轉(zhuǎn)場便捷，投入資金少等特點，深受廣大用戶喜愛。
沖擊壓路機的應(yīng)用范圍比較廣泛：
1. 公路、鐵路、水壩、機場、碼頭、運河、工廠等地基的壓實；
2. 含水量比較寬的土石方壓實；
3.灰類、煤、水泥廠廢料等散狀物堆放場地的壓實；
4.露天煤層的阻燃壓實；
5.巖石、粘土、膨脹土的壓實；
6.廢舊路面的破碎與壓實；
合理的利用沖擊壓路機，使其對施工路面進行數(shù)次碾壓，更大程度上防止沉降，可增加路面的使用年限。
沖擊壓路機 梅花碾壓機施工常識：
洛邑山島牌梅花碾壓機鋼輪寬度為0.9m。兩鋼輪內(nèi)邊距離1.17m，錯輪行駛兩次為一遍，其沖碾寬度4m。每次沖擊力按沖碾輪觸及地面邊緣與地表以一定夾角向土體內(nèi)分布壓力。每遍的第二次沖擊碾壓，沖擊碾壓單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，形成的理論沖碾間隙雙邊各0.13m。當(dāng)?shù)诙闆_擊碾壓向第一次向內(nèi)移動0.2m沖碾后，即將第一遍的間隙全部碾壓。第三遍恢復(fù)到第一遍的位置沖碾，依次進行至最終遍數(shù)。
洛邑山島牌三邊形沖擊壓路機以非圓形輪沿地面對土石材料進行靜壓、揉搓、周期性沖擊的連續(xù)作業(yè)，產(chǎn)生強烈的沖擊波，向下具有地震波傳播特性，以25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機在礦渣、沙礫路基上沖擊壓實有例，沖擊壓路機按12KM/h速度沖碾30遍后，實測深度0.8m處得平均垂直動土壓力為1366kpa，相當(dāng)于對地面產(chǎn)生沖擊力300t~350t，產(chǎn)生的沖擊功能達(dá)到超重型擊實功，可使地下深層土體的密實度不斷累積增加，達(dá)到重型標(biāo)準(zhǔn)90%以上壓實度。有些土石材料性狀有效壓實厚度達(dá)1.5m，比現(xiàn)有振動壓實機械有更好的壓實功效，使被沖壓的土石填料更接近于彈性狀態(tài)。
掌握了沖擊壓路機的碾壓數(shù)據(jù)，才能順利有效的進行碾壓施工。
