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四川甘孜三邊形沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工案例
更新時(shí)間：2019-01-30 13:33點(diǎn)擊次數(shù)：次
洛陽(yáng)市山島機(jī)械設(shè)備有限公司（400-167-1615）為您提供的四川甘孜三邊形沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工案例......
高能源和相對(duì)較大的影響深度是沖擊式壓路機(jī)及液壓夯實(shí)機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)。
沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓的過(guò)程是“修改”現(xiàn)有的路面材料的同時(shí)提高sub-grade材料。一般現(xiàn)有的表面、墊板，基地層路面使用洛陽(yáng)晟路沖擊式壓路機(jī)高能壓實(shí)設(shè)備轉(zhuǎn)換成“顆粒底基層層”。
項(xiàng)目概況：四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程土建施工
建設(shè)地點(diǎn)：四川
LJ5標(biāo)：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線起于稻城縣桑堆鄉(xiāng)，接國(guó)道227線理塘至稻城段公路，按照國(guó)道549線規(guī)劃線位向西，以新建路線方式設(shè)隧道穿越無(wú)名山，沿老路下行至馬熊溝，再設(shè)隧道繞避地形險(xiǎn)峻路段，向南經(jīng)沙貢鄉(xiāng)、水洼鄉(xiāng)、鄉(xiāng)城縣城，設(shè)香巴拉大橋跨越碩曲河，而后與國(guó)道549線分離并沿省道460線位經(jīng)青麥鄉(xiāng)、黑達(dá)村，止于然烏橋右岸橋頭。
沖擊式壓路機(jī)高能壓縮過(guò)程導(dǎo)致一個(gè)好的平衡的力量在整個(gè)深度，從路面的表面通過(guò)現(xiàn)有的路面層和改善路基材料。這可以用作墊板，新基地的層和堆放層可以放置為了完成路面修復(fù)過(guò)程。
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線全長(zhǎng)100.77公里。其中，國(guó)道549線長(zhǎng)69.068公里，省道460線長(zhǎng)31.702公里。
沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓的過(guò)程是“修改”現(xiàn)有的路面材料的同時(shí)提高sub-grade材料。一般現(xiàn)有的表面、墊板，基地層路面使用洛陽(yáng)晟路沖擊式壓路機(jī)高能壓實(shí)設(shè)備轉(zhuǎn)換成“顆粒底基層層”。
項(xiàng)目概況：四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程土建施工
建設(shè)地點(diǎn)：四川
LJ5標(biāo)：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線起于稻城縣桑堆鄉(xiāng)，接國(guó)道227線理塘至稻城段公路，按照國(guó)道549線規(guī)劃線位向西，以新建路線方式設(shè)隧道穿越無(wú)名山，沿老路下行至馬熊溝，再設(shè)隧道繞避地形險(xiǎn)峻路段，向南經(jīng)沙貢鄉(xiāng)、水洼鄉(xiāng)、鄉(xiāng)城縣城，設(shè)香巴拉大橋跨越碩曲河，而后與國(guó)道549線分離并沿省道460線位經(jīng)青麥鄉(xiāng)、黑達(dá)村，止于然烏橋右岸橋頭。
沖擊式壓路機(jī)高能壓縮過(guò)程導(dǎo)致一個(gè)好的平衡的力量在整個(gè)深度，從路面的表面通過(guò)現(xiàn)有的路面層和改善路基材料。這可以用作墊板，新基地的層和堆放層可以放置為了完成路面修復(fù)過(guò)程。
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線全長(zhǎng)100.77公里。其中，國(guó)道549線長(zhǎng)69.068公里，省道460線長(zhǎng)31.702公里。
